Uw winkelmandje bevat geen producten.
Verzendkosten
€ 0,00
Totaal
€ 0,00
Fietsplan is een fiscaal voordeel vanuit de overheid. De overheid ziet ons allemaal graag op de fiets, logisch want dat is beter voor het milieu, de volksgezondheid en het helpt mee aan het fileprobleem. Sinds 1 september 1995 is deze stimuleringsregeling al van kracht. Eens in de drie jaar kan een ieder met een vast dienstverband fiscaal voordeel behalen op de aanschaf van een nieuwe fiets. Er is een maximaal aanschafbedrag vastgesteld van € 749,-. Alles boven dit bedrag dient te worden afgerekend met de rijwielhandelaar, en over dit bedrag wordt dus géén voordeel berekend.
Het voordeel zit hem in het feit dat de aanschafwaarde van de fiets wordt verrekend met het brutoloon, vakantiegeld, overuren of bijvoorbeeld de eindejaarsuitkering. Er wordt geen loonbelasting betaald over de aanschafwaarde van de fiets, omdat deze verrekend mag worden met het brutoloon. Dit betekent een gemiddeld voordeel van 42% met een maximum van 52%. Overuren worden 50% belast. Verrekent u de fiets met uw overuren dan heeft u dus 50% voordeel!
Er bestaan commerciële fietsplan-bedrijven, welke zich profileren alsof zij hét “fietsplan” zijn. Maar: fietsplan is een belastingvoordeel, en een belastingvoordeel wordt vanuit onze overheid gegeven! Wanneer een rijwielhandelaar is verbonden aan zo’n “fietsplan-bedrijf” levert hij 15% van zijn marge in die vervolgens worden verrekend als “extra onkosten” aan u, de klant! De zogenaamde sigaar uit eigen doos dus.
De namen van de grootste “fietsplan-bedrijven” doen je geloven dat er geen fietsplan zou bestaan zonder hen: Nationale Fiets Projecten, Nationale Fietsplan, Bedrijfsfietsen Nederland zijn de grootste en meest bekende.
Het enige voordeel zou kunnen zijn dat het voor grote ondernemingen eenvoudiger wordt gemaakt (bijvoorbeeld door kant-en-klare formulieren) en door de centrale afwikkeling van inkoop en verkoop.
Overleg altijd eerst met uw werkgever, hij zal sowieso mee moeten werken maar is uiteindelijk tot niets verplicht.
Er zijn een aantal opties :
1. De fiets wordt in één keer vergoed door de werkgever.
U koopt zelf een fiets voor woon-werkverkeer en levert de factuur in bij uw werkgever. Is het factuurbedrag hoger dan de wettelijk vastgestelde € 749,- inclusief BTW dan zal uw werkgever u maximaal € 749,- uitbetalen. Het restantbedrag is voor uw eigen rekening.
Voor de werkgever, volg deze link en zie paragraaf 18.7.1 : Handboek loonheffingen
2. De fiets wordt terugbetaald door de werknemer.
U komt naar de winkel en kiest een fiets uit. U krijgt van ons een orderbevestiging mee, welke uw werkgever dient te voldoen. Met uw werkgever treft u een betalingsregeling. U heeft belastingvoordeel tot € 749.- inclusief BTW. Zodra de betaling binnen is, zullen wij de fiets rijklaar maken en u berichten wanneer u deze kunt afhalen. Bij afhalen ontvangt u één factuur voor de werkgever en één voor uw eigen administratie.
Voor de werkgever, volg deze link en zie paragraaf 18.7.2 : Handboek loonheffingen
Eén keer in de drie jaar kunt u fiscaal voordeel krijgen bij aanschaf van een nieuwe fiets en jaarlijks op fiets gerelateerde zaken zoals een extra slot, fietstassen, bagagedrager of een fietsmand. Ook een fietsverzekering valt onder deze regeling, en kan direct bij ons in de winkel of op de website worden afgesloten. Het aanschafbedrag op fiets gerelateerde zaken waar u fiscaal voordeel op krijgt betreft maximaal € 82,- inclusief BTW per jaar.
Fietsplan-bedrijven als Nationale Fiets Projecten of Bedrijfsfietsen Nederland geven eigen “fietsbonnen” uit om fietsgerelateerde zaken aan te schaffen. Cruise Control Bikes accepteert deze bonnen niet.
Voor de werkgever, volg deze link en zie paragraaf 18.7.4 : Handboek loonheffingen